Klements Adlers

Klements Adlers


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Klements Adlers dzimis Francijā 1841. gadā. Tomēr tas neizdevās, jo vīrietim nebija spēka to darbināt.

Adlers bija arī izgudrotājs, kurš strādāja pie telefona izstrādes. 1881. gada Parīzes elektrības ekspedīcijā viņš demonstrēja stereofonisku skaņas pārraidi pa tālruni. Vēlāk tajā pašā gadā viņš patentēja savu izgudrojumu.

1886. gadā Adlers sāka būvēt monoplānu, ko darbināja tvaika dzinējs. Tas bija sikspārņa formas un ar ļoti izliektiem spārniem, kuru platums bija 45,9 pēdas (14 m). The Ekole lidoja Adlers netālu no Grecas 1890. gada 9. oktobrī. Tas pacēlās aptuveni 6 collas virs zemes un nobrauca aptuveni 165 pēdas (50,29 m).

Francijas kara ministrija bija pārsteigta par Adlera sasniegumiem un pasūtīja viņam ražot jaunu lidmašīnu. Lai to izveidotu, viņam vajadzēja piecus gadus Avion III. Kā Ekole tai bija sikspārņa formas spārni, kuru platums bija 52,5 pēdas (16 m). To darbināja divi tvaika dzinēji, un tam bija divi traktora dzenskrūves.

The Avion III 1897. gada 12. oktobrī Sartory militārajā bāzē veica slepenu pārbaudi. Dzinēji bija pārāk smagi un pārāk vāji, lai paceltu mašīnu no zemes. Tomēr Adlers nepatiesi apgalvoja, ka viņš ir lidojis aptuveni 1000 pēdas (300 m). Tikai 1910. gadā Francijas Kara ministrija atzina, ka Adlers melojis par sasniegumiem Avion III.

Klements Adlers nomira 1925.


Skatīties video: Wir sind des Geyers schwarzer Haufen


Komentāri:

  1. Zugore

    Piekrītu, diezgan noderīga frāze

  2. Goltir

    Es uzskatu, ka jūs kļūdāties. Esmu pārliecināts. Es varu aizstāvēt savu nostāju. Nosūtiet man e -pastu PM, mēs runāsim.



Uzrakstiet ziņojumu